프롬프트 설명

A2' 따뜻한 색상 (중간-높은 위험): 중간에서 높은 위험 시나리오에 적합 (차선 이탈, 선행 차량 감속). RGB 값: (255, 204, 0) 정보 엔트로피: 1.2-1.5 비트/픽셀 (핵심 정보 유지) 화면 커버리지: 25-30% (시야를 너무 많이 가리지 않음) A3' 고경고 전체 화면: 매우 긴급한 시나리오에 적합 (충돌 경고, 비상 회피). RGB 값: (255, 0, 0) 정보 엔트로피: ≤0.5 비트/픽셀 (핵심 경고 정보만) 화면 커버리지: 80-100% (강제적인 주의 집중) B2' 중간 빈도 경고: 중간에서 높은 위험 시나리오에 적합 (차선 이탈 경고, 선행 차량 급제동 경고). 주파수 범위: 1500-2000Hz 중심 주파수: 1750Hz 음량: 70-75 dB SPL (저위험 수준보다 5dB 높음) 리듬: 200ms 간격, 150ms 지속 시간 (저위험 수준보다 더 긴급함) 파형: 사다리꼴 파형 (빠른 상승) 상승 시간: 3ms, 하강 시간: 10ms B3' 고주파 긴급: 매우 긴급한 시나리오에 적합 (충돌 경고, 비상 회피 지시). 주파수 범위: 2750-3750Hz 중심 주파수: 3250Hz 음량: 80-90 dB SPL (저위험 수준보다 5-10dB 높음) 리듬: ≤30ms 간격, 80ms 지속 시간 (매우 긴급함) 파형: 구형파 (즉각적인 변화) 상승 시간/하강 시간: ≤1ms C2' 중간 진동: 중간에서 높은 위험 시나리오에 적합 (차선 이탈 알림, 선행 차량 급제동 알림). 진폭: 1.0-1.4mm (평균 1.2mm) 주파수: 175-225Hz (평균 200Hz) 듀티 사이클: 80% (750ms 진동, 188ms 정지) 지속 시간: 750ms 연속 진동 적용 위치: 스티어링 휠 전체 촉각 임계값 배수: 4.0× (명확하게 인지됨, 경각심 유발) 진동 가속도: 2.0-3.5 m/s² C3' 강한 진동 펄스: 매우 긴급한 시나리오에 적합 (충돌 경고, 비상 회피 지시). 진폭: 1.8-2.2mm (평균 2.0mm) 주파수: 275-325Hz (평균 300Hz) 듀티 사이클: 100% (1000ms 연속 진동, 정지 없음) 지속 시간: 1000ms 연속 진동 적용 위치: 스티어링 휠 + 좌석 이중 위치 (동기화된 진동) 촉각 임계값 배수: 8.0× (강제적인 각성) 진동 가속도: 4.0-6.0 m/s² 진동 강도: 강한 불쾌감을 유발, 강제적으로 각성 실험 번호 시각 양상 청각 양상 촉각 양상 장면 유형 피험자 할당 H1 A2' HSV(35°,70%,90%) 정보 엔트로피 1.2-1.5 화면 커버리지 25-30% B2' 1750Hz±300Hz 70-75dB SPL 200ms 간격 150ms 지속 시간 사다리꼴 파형 C2' 1.2mm 진폭