프롬프트 설명

15 µm 텍스처 처리된 CrN 코팅에서 관찰되는 시너지 윤활 메커니즘을 설명하는 개략도. (a) VG100: 윤활유의 높은 점도로 인해 주된 미세 유체역학적 유막 두께 (100% ECR)가 달성됨. (b) 5W50/5W30: 경계/혼합 윤활로의 전환이 발생하며, CrN 표면은 화학 첨가제의 흡착을 촉진하여 안정적인 트라이보필름 형성을 유도함. 이 트라이보필름은 감소된 유체 유막 두께를 보상함. 모든 경우에 CrN의 높은 경도는 텍스처 가장자리의 변형을 방지하여 미세 딤플의 기하학적 완전성을 유지함.