Una roadmap tecnica per un meccanismo di autenticazione bidirezionale leggero per dispositivi eterogenei. Questa tecnologia affronta i requisiti di comunicazione tra modelli di grandi dimensioni e vari dispositivi terminali eterogenei (inclusi sensori, telecamere, apparecchiature di controllo industriale, ecc.) in scenari di esercizio e manutenzione autostradale. Questo progetto progetta un meccanismo di autenticazione bidirezionale efficiente in termini di risorse. Basato su crittografia a curva ellittica migliorata e tecnologia di funzione fisicamente non clonabile, questo meccanismo realizza una verifica efficiente dell'identità del dispositivo. Il processo di autenticazione adotta un protocollo di handshake a tre fasi, garantendo l'autenticità di entrambe le parti comunicanti attraverso un meccanismo di sfida-risposta. Contemporaneamente, viene introdotta una strategia di binding dell'impronta digitale del dispositivo per prevenire la falsificazione dell'identità del dispositivo e gli attacchi di hijacking della sessione. La progettazione del protocollo considera pienamente la potenza di calcolo e le limitazioni di archiviazione dei dispositivi edge, ottimizza il processo di operazione crittografica e controlla il sovraccarico computazionale di una singola autenticazione al livello di millisecondi, soddisfacendo i requisiti di prestazioni dell'accesso ad alta concorrenza per i dispositivi autostradali. Questo meccanismo può adattarsi efficacemente agli scenari applicativi pratici delle autostrade con diversi tipi di dispositivi, condizioni di rete complesse e severi requisiti di sicurezza. (Nota sulla roadmap tecnica: la roadmap tecnologica del meccanismo di autenticazione parte dall'analisi delle caratteristiche del dispositivo, passa attraverso l'ottimizzazione dell'algoritmo crittografico e la progettazione della macchina a stati del protocollo e infine realizza l'integrazione di meccanismi di attacco anti-replay, formando una soluzione di autenticazione leggera completa.)
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