
1) Kernthema und Forschungsobjekt: Thema: Ein eBPF-basiertes, verteiltes, intrinsisches Sicherheitsschutz-Framework für intelligente vernetzte Fahrzeuge (ICV). Objekt: Ein dreistufiges Sicherheitsabwehrsystem unter moderner automobiler elektrischer/elektronischer Architektur (Zonal-Architektur). 2) Schlüsselelemente und Details: Zentrales Gateway (Steuerung): Befindet sich an der Spitze der Topologie und symbolisiert das "Gehirn". Details können abstrakte Symbole für "Richtlinienverteilung" und "KI/LLM-basierte Tiefenanalyse" beinhalten. Zonal Controller (ZCU/Zweig): Befindet sich an Netzwerkaggregationspunkten, gekennzeichnet mit "CAN-FD/Ethernet"-Schnittstellen. Details sollten ein "Filter"-Symbol verwenden, um den Traffic-Bereinigungsprozess zu veranschaulichen. Terminal-ECU (Blatt): Befindet sich am Ende der Topologie (in der Nähe von Sensoren und Aktuatoren). Details sollten ein kleines "eBPF-Schild"-Symbol enthalten, um die eingebettete, leichtgewichtige virtuelle Maschine darzustellen. 3) Logische Beziehungen und Mechanismen zwischen Elementen: Hierarchische Logik: Dargestellt als Baum- oder Radialtopologie, die die verteilten Eigenschaften von "zentraler Steuerung der Gesamtsituation, regionaler Verwaltung von Protokollen und terminaler Bewachung der Semantik" widerspiegelt. Wirkmechanismus: Verwenden Sie verschiedenfarbige Stromlinien, um Folgendes darzustellen: Downlink: Richtlinienbereitstellung. Uplink: Feedback/Alarm bei abnormalem Status. Horizontale Linie (gestrichelt): Domänenisolation oder kollaborative Verteidigung auf gleicher Ebene. 4) Objektrollen und -eigenschaften: Geräteeigenschaften: Es wird empfohlen, eine Biene (eine Variation des eBPF-Logos) zu verwenden, um eBPF-Elemente darzustellen.
Netzwerkkarte Ringpufferüberlauf....