Description du prompt

Dessiner une feuille de route technologique. Feuille de route technologique : Conception et mise en œuvre de protocoles d'interaction sécurisés. Ce projet aborde les défis de sécurité des interactions entre les grands modèles et les dispositifs périphériques hétérogènes dans les scénarios d'exploitation et de maintenance intelligentes des autoroutes. Il construit un système de protocole d'interaction sécurisé "conception en couches, progression logique, évolution en boucle fermée". La feuille de route technique globale adopte une architecture horizontale en quatre étapes. Premièrement, elle consolide les fondations de la confiance grâce à un mécanisme d'authentification bidirectionnelle léger, combiné à des principes améliorés de cryptographie à courbe elliptique (ECC) et à une liaison aux caractéristiques physiques uniques du dispositif, afin de réaliser une vérification d'identité efficace entre les dispositifs hétérogènes et les grands modèles, en mettant l'accent sur l'optimisation de l'efficacité d'exécution pour les dispositifs aux ressources limitées. Sur la base d'une authentification réussie, le protocole entre dans la phase de chiffrement de bout en bout et de protection adaptative, en utilisant de manière exhaustive la série SM d'algorithmes cryptographiques nationaux pour encapsuler les instructions d'interaction. Ce niveau introduit une stratégie critique de gestion adaptative des clés qui peut ajuster dynamiquement les paramètres des clés en fonction de la posture de risque de l'environnement réseau actuel, garantissant la confidentialité et l'intégrité absolues de la transmission des données. Du côté de l'exécution des instructions, ce projet développe une solution d'intégration d'environnement d'exécution de confiance (TEE) pour réaliser l'immersion et la boucle fermée des capacités de sécurité. Il utilise les capacités d'isolation de sécurité matérielle des dispositifs périphériques pour construire un bac à sable d'exécution d'instructions, isole et vérifie les instructions critiques d'exploitation et de maintenance, et le complète par un module de surveillance du comportement en temps réel pour empêcher strictement les instructions malveillantes ou les comportements de détournement. Enfin, un cadre de vérification de la sécurité du protocole est établi au niveau supérieur du protocole, en utilisant des outils de vérification formelle pour mener une analyse rigoureuse au niveau mathématique des attributs fondamentaux du protocole. Cela génère non seulement des rapports d'évaluation quantitative de la sécurité et des conclusions d'inspection de conformité, mais surtout, cela et les données de surveillance du côté de l'exécution constituent ensemble la capacité d'"évolution intelligente" du système. La caractéristique principale de cette feuille de route est sa double boucle de rétroaction intelligente conçue. La première boucle est la "rétroaction de perception de l'environnement", pilotée conjointement par les couches de surveillance du comportement et de vérification du protocole du côté de l'exécution, qui fournit une rétroaction en temps réel au module de gestion adaptative des clés pour obtenir une réponse instantanée des paramètres de sécurité. La deuxième boucle est la "rétroaction d'optimisation de la stratégie intelligente", qui renvoie les résultats de vérification et d'évaluation à long cycle au module d'authentification sous-jacent pour une itération et une optimisation continues des stratégies d'admission. Grâce à ces deux chaînes logiques, le protocole de sécurité est transformé d'un outil d'exécution rigide en un système de défense de sécurité dynamique doté de capacités d'auto-évolution, garantissant l'immersion fiable des instructions d'exploitation et de maintenance des grands modèles dans des environnements autoroutiers complexes.