Type de figure : Schéma de mécanisme mécanique de sable éolien renforcé par des pneus usagés dans la direction circonférentielle. Disposition générale : Une structure d'écran divisé gauche-droite est adoptée, avec un "schéma du processus physique à gauche + une logique de recherche en trois étapes à droite". Le style général est simple et professionnel, conforme aux spécifications des figures de recherche scientifique dans le domaine de la géotechnique/mécanique des matériaux, sans éléments décoratifs redondants. Côté gauche : Schéma du traitement des pneus usagés et du processus de remplissage du sable éolien Étape 1 : Pneu de voiture usagé d'origine Dessiner un pneu de voiture usagé noir placé horizontalement, montrant la structure annulaire complète du pneu, avec une texture antidérapante claire sur la bande de roulement, et l'étiqueter avec le texte : "Pneu de voiture usagé d'origine (état horizontal)". Étape 2 : Couper les surfaces supérieure et inférieure Utiliser des lignes pointillées rouges pour marquer les positions de coupe des surfaces supérieure et inférieure du pneu, et utiliser des icônes de ciseaux pour indiquer l'action de coupe ; après la coupe, conserver la structure annulaire de la bande de roulement latérale du pneu, et l'étiqueter avec le texte : "Couper les surfaces supérieure et inférieure et conserver la bande de roulement latérale complète". Étape 3 : Remplissage avec du sable éolien Remplir l'intérieur de la structure annulaire de la bande de roulement latérale avec du sable éolien granulaire brun clair, la taille des particules est uniforme, remplir à 80 % du volume de la structure annulaire, et l'étiqueter avec le texte : "Le sable éolien est rempli dans la structure annulaire de la bande de roulement latérale". Connexion du processus : Utiliser des flèches noires pleines pour connecter les 3 étapes ci-dessus dans l'ordre, la direction de la flèche est de gauche à droite, reflétant la séquence des opérations. Côté droit : Diagramme de bloc de la logique de recherche en trois étapes du mécanisme de renforcement circonférentiel Trois modules rectangulaires disposés verticalement sont utilisés, et les modules sont connectés par des lignes noires pleines avec des flèches, reflétant la relation progressive de la recherche. Chaque module est marqué avec un contenu de recherche clair et des points essentiels : Module 1 : Analyse des caractéristiques de base Couleur de fond du module : gris clair Contenu textuel interne : "Moyens essentiels : combiner les données de recherche existantes + les tests physiques et mécaniques en laboratoire ; objets de recherche : pneus usagés, sable éolien ; objectif de la recherche : clarifier les paramètres physiques et mécaniques des deux matériaux respectivement, et analyser les différences de paramètres" Étiquette du module : "Étape 1 : Analyse des caractéristiques de base" Module 2 : Révélation du mécanisme Couleur de fond du module : bleu clair Contenu textuel interne : "Moyens essentiels : analyse théorique + test de chargement dynamique en laboratoire ; perspective de recherche : ① effet de retenue circonférentielle ② effet de friction paroi du pneu-sable éolien ③ effet de compression paroi du pneu et sable éolien rempli ; objectif de la recherche : révéler le mécanisme mécanique de renforcement circonférentiel des pneus usagés sur le sable éolien" Étiquette du module : "Étape 2 : Révélation du mécanisme" Module 3 : Recherche sur la loi d'action Couleur de fond du module : vert clair Contenu textuel interne : "Variables essentielles : taille des pneus usagés, compacité du sable éolien ; objectif de la recherche : analyser la loi de variation de l'effet mécanique de renforcement des pneus usagés renforçant circonférentiellement le sable éolien" Étiquette du module : "Étape 3 : Recherche sur la loi d'action"
1. Les sites de nucléation se déplacent de la surface Fe-C v...