Descripción del prompt

Dibujar una hoja de ruta tecnológica. Hoja de Ruta Tecnológica: Diseño e Implementación de Protocolos de Interacción Seguros Este proyecto aborda los desafíos de seguridad de las interacciones entre grandes modelos y dispositivos perimetrales heterogéneos en escenarios inteligentes de operación y mantenimiento de carreteras. Construye un sistema de protocolo de interacción seguro de "diseño en capas, lógicamente progresivo, evolución en bucle cerrado". La hoja de ruta técnica general adopta una arquitectura horizontal de cuatro etapas. Primero, solidifica la base de la confianza a través de un mecanismo de autenticación bidireccional ligero, combinado con principios mejorados de Criptografía de Curva Elíptica (ECC) y vinculación a las características físicas únicas del dispositivo, para lograr una verificación de identidad eficiente entre dispositivos heterogéneos y grandes modelos, con un enfoque en la optimización de la eficiencia de ejecución para dispositivos con recursos limitados. Basado en una autenticación exitosa, el protocolo entra en la etapa de cifrado de extremo a extremo y protección adaptativa, utilizando de manera integral la serie SM de algoritmos criptográficos nacionales para encapsular las instrucciones de interacción. Este nivel introduce una estrategia crítica de gestión de claves adaptativa que puede ajustar dinámicamente los parámetros de las claves en función de la postura de riesgo del entorno de red actual, garantizando la confidencialidad e integridad absolutas de la transmisión de datos. En el lado de la ejecución de instrucciones, este proyecto desarrolla una solución de integración de Entorno de Ejecución Confiable (TEE) para lograr el hundimiento y el bucle cerrado de las capacidades de seguridad. Utiliza las capacidades de aislamiento de seguridad del hardware de los dispositivos perimetrales para construir un sandbox de ejecución de instrucciones, aísla y verifica las instrucciones críticas de operación y mantenimiento, y lo complementa con un módulo de monitoreo de comportamiento en tiempo real para prevenir estrictamente instrucciones maliciosas o comportamientos de secuestro. Finalmente, se establece un marco de verificación de seguridad del protocolo en la capa superior del protocolo, utilizando herramientas de verificación formal para llevar a cabo un análisis riguroso a nivel matemático de los atributos centrales del protocolo. Esto no solo genera informes cuantitativos de evaluación de seguridad y conclusiones de inspección de cumplimiento, sino que, lo que es más importante, esto y los datos de monitoreo en el lado de la ejecución constituyen juntos la capacidad de "evolución inteligente" del sistema. La característica central de esta hoja de ruta es su bucle de retroalimentación dual inteligente diseñado. El primer bucle es la "retroalimentación de percepción ambiental", impulsada conjuntamente por las capas de monitoreo de comportamiento y verificación de protocolo en el lado de la ejecución, que proporciona retroalimentación en tiempo real al módulo de gestión de claves adaptativa para lograr una respuesta instantánea de los parámetros de seguridad. El segundo bucle es la "retroalimentación de optimización de estrategia inteligente", que retroalimenta los resultados de verificación y evaluación de ciclo largo al módulo de autenticación subyacente para la iteración y optimización continua de las estrategias de admisión. A través de estas dos cadenas lógicas, el protocolo de seguridad se transforma de una herramienta de ejecución rígida en un sistema de defensa de seguridad dinámico con capacidades de autoevolución, lo que garantiza el hundimiento confiable de las instrucciones de operación y mantenimiento de grandes modelos en entornos de carreteras complejos.