
Aplicar el esquema de optimización recomendado a la simulación SUMO y re-simular el rendimiento del sistema bajo diferentes tasas de penetración de vehículos eléctricos (VE). Comparar los resultados con el escenario de diseño existente para evaluar el efecto de mejora. Por ejemplo, comparar los cambios en el tiempo de espera promedio, la probabilidad de colas y la tasa de utilización del equipo antes y después de la optimización para verificar la efectividad de la optimización del modelo. Además, realizar un análisis de sensibilidad para examinar la respuesta del modelo a los cambios en los parámetros clave, como si la estrategia de configuración de las estaciones de carga necesita ser ajustada cuando la tasa de penetración de VE aumenta aún más o la tasa de reserva cambia. El análisis de sensibilidad ayuda a probar la robustez del esquema y proporciona recomendaciones para un margen elástico para aplicaciones prácticas.
La imagen de entrada primero se reduce el ruido mediante un ...