Descripción del prompt

Este esquema técnico adopta una estructura de diseño horizontal, que comprende tres módulos funcionales dispuestos de izquierda a derecha. La estructura general se presenta en un marco rectangular, con módulos conectados por flechas para reflejar las relaciones lógicas entre los contenidos de la investigación. El módulo de la izquierda, "Modelado de Trayectorias de Buques Intermodales a Nivel de Ventana y Representación de la Estructura del Gráfico", describe la organización y la representación estructurada de las trayectorias de buques AIS y de vídeo dentro de una ventana de tiempo unificada. El módulo central, "Red de Asociación de Trayectorias de Buques Intermodales Intra-ventana y Método de Emparejamiento", es el núcleo de todo el esquema técnico, detallando la finalización del modelado de la asociación intermodal y la solución de emparejamiento uno a uno basada en la representación del gráfico a nivel de ventana. El módulo de la derecha, "Restricción de Consistencia entre Ventanas de Tiempo y Mecanismo de Asociación de Identidad en Línea", se utiliza para caracterizar el proceso de estabilización y corrección de los resultados de emparejamiento dentro de la ventana en la dimensión temporal. Los tres módulos están conectados secuencialmente de forma horizontal mediante flechas sólidas, lo que indica la progresión lógica del proceso de investigación. Se establece una flecha de retroalimentación discontinua desde el módulo de la derecha al módulo central, que representa la guía previa de la información de asociación histórica en la decisión de emparejamiento de la ventana actual. La estructura gráfica general es concisa y claramente estratificada. A través del diseño modular y la combinación de diferentes tipos de flechas, demuestra intuitivamente el esquema técnico completo del método de investigación, desde el modelado a nivel de ventana y la asociación intra-ventana hasta las restricciones de consistencia entre ventanas.