Descripción del prompt
RESUMEN: La formación de hielo en pavimentos presenta importantes desafíos de seguridad y económicos, lo que exige el desarrollo de tecnologías anti-hielo eficaces y sostenibles. Este estudio tiene como objetivo desarrollar un novedoso modificador de asfalto de doble función que combine la regulación térmica y la hidrofobicidad para inhibir activamente la formación de hielo. Para lograr esto, el tetradecano se microencapsuló dentro de una cubierta de sílice mediante polimerización interfacial para crear microcápsulas de cambio de fase (MPCM). Estas MPCM se mezclaron luego con polidimetilsiloxano (PDMS) para producir un modificador compuesto, que se incorporó al asfalto. El asfalto modificado con MPCM/PDMS resultante se caracterizó exhaustivamente mediante análisis térmico, reometría, microscopía de fluorescencia y mediciones de ángulo de contacto. Los hallazgos clave indican que el modificador compuesto simul
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![2.3.1 Control de la Temperatura y el Tiempo de Tostado
La temperatura de tostado es el factor más crítico que determina la resistencia final a la consolidación de los pellets. Una temperatura de tostado apropiada (típicamente entre 1200-1250°C) promueve la recristalización de la magnetita (Fe₃O₄) en hematita (Fe₂O₃) dentro de los pellets, formando una estructura cristalina densa entrelazada, impartiendo así suficiente resistencia mecánica a los pellets. Si la temperatura es demasiado baja, la consolidación es insuficiente, lo que lleva a una resistencia inadecuada de los pellets. Si la temperatura es demasiado alta, puede ocurrir una fusión excesiva, causando la adhesión en fase líquida de los pellets, lo que deteriora la permeabilidad de la carga, aumenta el consumo de energía y el contenido de FeO, y reduce la reducibilidad de los pellets.
El control de la temperatura se logra principalmente ajustando directamente el caudal de gas e indirectamente ajustando el volumen de aire de combustión y la temperatura y el volumen de aire de cada caja de viento. Sin embargo, existen fuertes relaciones de acoplamiento entre estas variables, y el ajuste de un parámetro a menudo afecta a otros. Esto requiere que el sistema de control tenga un alto grado de coordinación y precisión, un proceso que a menudo se basa en varios métodos de análisis de datos. Por ejemplo, Liu Piliang et al. estudiaron la temperatura de tostado de una máquina de tostado de banda tipo D-L de 624 m2 de Baotou Steel y encontraron, a través del análisis de correlación utilizando SPSS y el análisis de regresión utilizando MATLAB, que los factores que afectan significativamente la temperatura de tostado eran la temperatura de la campana 14# y la temperatura de la caja de viento 14#. En la producción real, la temperatura de cada quemador se ajusta para garantizar que cada sección del proceso de tostado de pellets alcance la temperatura y el gradiente de temperatura requeridos. Por lo tanto, un control preciso y estable de la temperatura de la máquina de tostado es crucial para mejorar el proceso de tostado y la calidad de los pellets. [1] Yu Haizhao, Liao Jiyong, Fan Xiaohui. Aplicación y Progreso de la Investigación de la Tecnología de Pellets en la Máquina de Tostado de Banda [J]. Sinterización de Pellets, 2020, 45(04):47-54+70. DOI:10.13403/j.sjqt.2020.04.054.
El tiempo de tostado está determinado por la longitud de la máquina de tostado de banda y la velocidad de funcionamiento del carro. Cuanto más rápida sea la velocidad de la máquina, mayor será la producción, pero menor será el tiempo de residencia en cada sección del proceso. La velocidad de la máquina debe coincidir con el régimen térmico para garantizar que los pellets completen todos los cambios físicos y químicos necesarios en un tiempo limitado. Los ajustes frecuentes a la velocidad de la máquina indican inestabilidad en la producción. Idealmente, se mantiene una velocidad constante de la máquina bajo un régimen térmico estable. El sistema de transmisión de la máquina de tostado generalmente incluye un motor, un reductor y un eje de transmisión. La fiabilidad de cada componente afecta directamente el funcionamiento suave del carro, incluida la cinta transportadora y el tambor de accionamiento. Las fallas del equipo pueden causar fluctuaciones en las condiciones de operación y, en casos graves, pueden provocar el cierre de todo el sistema de transmisión.
2.3.2 Ajuste de la Atmósfera del Horno, la Velocidad del Aire y el Volumen de Aire
El sistema de aire de proceso es el "sistema respiratorio" de la máquina de tostado de banda, responsable de transportar calor, controlar la atmósfera y eliminar los gases de escape. Por lo tanto, la falla y el cierre de cualquier ventilador tendrán un impacto muy grave en todo el proceso de tostado. En particular, los problemas con el ventilador de enfriamiento y el ventilador principal de tiro inducido probablemente causarán que la temperatura de la máquina de tostado sea demasiado alta, lo que provocará graves daños al equipo. [1] Chang Tao. Descripción general funcional de los ventiladores de aire de proceso en la máquina de tostado de banda [J]. Metalurgia de Shanxi, 2016, 39(04):116-117. DOI:10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fpub-8c0ddfa5c0454d40822bc9944fe6f303.r2.dev%2Fai-drawings%2FDDH0qyRcjYzIyMRRkKUIJcdlgPmgPMHT%2Ff3d19d20-94a8-4c09-8e14-d71fe09abb08%2F193d559a-d99c-43db-acd7-15de7b277e53.png&w=3840&q=75)
