Prompt-Beschreibung

Abbildungstyp: Mechanisches Wirkungsdiagramm von durch Altreifen in Umfangsrichtung verstärktem Flugsand. Gesamtlayout: Es wird eine links-rechts geteilte Bildschirmstruktur verwendet, mit einem "Schematischen Diagramm des physikalischen Prozesses auf der linken Seite + dreistufige Forschungslogik auf der rechten Seite". Der Gesamtstil ist einfach und professionell, entsprechend den wissenschaftlichen Forschungsabbildungsspezifikationen im Bereich der Geotechnik/Materialmechanik, ohne redundante dekorative Elemente. Linke Seite: Schematische Darstellung der Altreifenbehandlung und des Flugsandfüllprozesses Schritt 1: Originale Altreifen Zeichnen Sie einen horizontal platzierten schwarzen Altreifen, der die vollständige Ringstruktur des Reifens zeigt, mit deutlicher Anti-Rutsch-Textur auf der Lauffläche, und beschriften Sie ihn mit dem Text: "Originaler Altreifen (horizontaler Zustand)". Schritt 2: Abschneiden der Ober- und Unterseite Verwenden Sie rote gepunktete Linien, um die Schnittpositionen der Ober- und Unterseite des Reifens zu markieren, und verwenden Sie Scheren-Symbole, um die Schneidaktion anzuzeigen; behalten Sie nach dem Schneiden die Seitenlaufflächenringstruktur des Reifens bei und beschriften Sie sie mit dem Text: "Ober- und Unterseite abschneiden und die vollständige Seitenlauffläche beibehalten". Schritt 3: Füllen mit Flugsand Füllen Sie das Innere der Seitenlaufflächenringstruktur mit hellbraunem, körnigem Flugsand, die Partikelgröße ist gleichmäßig, füllen Sie bis zu 80 % des Volumens der Ringstruktur und beschriften Sie sie mit dem Text: "Flugsand wird in die Seitenlaufflächenringstruktur gefüllt". Prozessverbindung: Verwenden Sie schwarze durchgezogene Pfeile, um die obigen 3 Schritte nacheinander zu verbinden, die Pfeilrichtung ist von links nach rechts und spiegelt die Operationsreihenfolge wider. Rechte Seite: Dreistufiges Forschungslogik-Blockdiagramm des Umfangsverstärkungsmechanismus Es werden drei vertikal angeordnete rechteckige Module verwendet, und die Module sind mit schwarzen durchgezogenen Linien mit Pfeilen verbunden, was die progressive Beziehung der Forschung widerspiegelt. Jedes Modul ist mit klaren Forschungsinhalten und Kernpunkten gekennzeichnet: Modul 1: Grundlegende Charakteristikanalyse Modulhintergrundfarbe: hellgrau Interner Textinhalt: "Kernmittel: Zusammenführen vorhandener Forschungsdaten + physikalische und mechanische Innentests; Forschungsobjekte: Altreifen, Flugsand; Forschungsziel: Klärung der physikalischen und mechanischen Parameter der beiden Materialien bzw. Analyse der Parameterunterschiede" Modulbeschriftung: "Schritt 1: Grundlegende Charakteristikanalyse" Modul 2: Mechanismusaufdeckung Modulhintergrundfarbe: hellblau Interner Textinhalt: "Kernmittel: theoretische Analyse + dynamischer Innentest; Forschungsperspektive: ① Umfangswirkung ② Reifenkraft-Flugsand-Reibungseffekt ③ Reifenkraft- und Füllflugsand-Druckwirkung; Forschungsziel: Aufdeckung des Umfangsverstärkungsmechanismus von Altreifen auf Flugsand" Modulbeschriftung: "Schritt 2: Mechanismusaufdeckung" Modul 3: Forschung zur Wirkungsweise Modulhintergrundfarbe: hellgrün Interner Textinhalt: "Kernvariablen: Altreifengröße, Flugsanddichte; Forschungsziel: Analyse des Änderungsgesetzes der verstärkenden mechanischen Wirkung von Altreifen, die Flugsand in Umfangsrichtung verstärken" Modulbeschriftung: "Schritt 3: Forschung zur Wirkungsweise"