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Netzwerkkarte Ringpufferüberlauf. | SciDraw Gallery

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Netzwerkkarte Ringpufferüberlauf.

Elektronik

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Netzwerkkarte Ringpufferüberlauf.

Ähnliche Illustrationen

Flussdiagramm eines LabVIEW-Sprachsignalaufzeichnungssystems:
st=>start: Start
op1=>operation: Akquisitionsparameter einstellen (Anzahl der Kanäle, Abtastfrequenz, Abtastbits)
op2=>operation: "Start"-Taste drücken, um die Akquisition zu starten
op3=>operation: Akquisition kann während des Akquisitionsprozesses pausiert/fortgesetzt werden
op4=>operation: "Stop"-Taste drücken, um die Akquisition zu stoppen und die Datei zu speichern
e=>end: Ende

st->op1->op2->op3->op4->e

Flussdiagramm eines LabVIEW-Sprachsignalaufzeichnungssystems...

In den letzten Jahren hat die globale Automobilindustrie beispiellose Veränderungen erfahren. Elektrifizierung, Konnektivität und Intelligenz sind zu den drei Kernrichtungen geworden. Laut dem "China Intelligent Electric Vehicle Development Trend Insight Report", der 2025 vom Autohome Research Institute veröffentlicht wurde, hat die Durchdringungsrate von New Energy Vehicles auf dem chinesischen Markt 60 % überschritten, und intelligente Funktionen sind zum Hauptgrund für die Wahl von Elektrofahrzeugen durch die Nutzer geworden. Konkret bevorzugen über 72 % der Nutzer den Kauf von New Energy Modellen aufgrund ihres "höheren Intelligenzniveaus", insbesondere im mittleren bis gehobenen Marktsegment über 200.000 RMB, wo die Popularität von intelligenten Cockpits und intelligenten Fahrfunktionen deutlich zugenommen hat.

In Bezug auf Intelligenz hat die Standardkonfigurationsrate von intelligenten Cockpits in New Energy Vehicles, die in der ersten Hälfte des Jahres 2025 verkauft wurden, 90 % erreicht, die Standardkonfigurationsrate von intelligenter Fahrassistenz liegt bei 75 % und die Durchdringungsrate von intelligentem Fahren der Stufe L2 hat 65 % erreicht. Funktionen wie Sprachinteraktion, Internet der Fahrzeuge und Einparkhilfe werden allmählich zu Standardfunktionen, und die Akzeptanz der Nutzer für fortschrittliches intelligentes Fahren steigt kontinuierlich. Gleichzeitig weist die Branche fünf Haupttrends auf: Intelligent Driving Equity, die Anwendung von KI-Großmodellen in Fahrzeugen, intelligente Cockpit-Upgrades, Wettbewerb bei neuen Konfigurationen und die beschleunigte Kommerzialisierung von RoboTaxis.

Im Bereich des autonomen Fahrens und der aktiven Sicherheit ist die Trajektorienverfolgung eine der Kerntechnologien, die direkt darüber entscheidet, ob das Fahrzeug präzise entlang des geplanten Pfades fahren und die Sicherheit in Szenarien wie Notfallausweichmanövern und doppelten Spurwechseln gewährleisten kann. Die neuesten Forschungsergebnisse zeigen, dass Trajektorienverfolgungsregler Pfadgenauigkeit und Lagestabilität ausbalancieren müssen, um in komplexen Verkehrsumgebungen eine effiziente Leistung aufrechtzuerhalten.

Daher wird vor dem Hintergrund des Entwicklungstrends intelligenter Elektrofahrzeuge und der Nachfrage nach Trajektorienverfolgungstechnologie in dieser Arbeit ein 2DOF-Modell erstellt und ein Sliding-Mode-Regler zweiter Ordnung entworfen, um effektive Wege zur Reduzierung der Rechenlast bei gleichzeitiger Gewährleistung der Regelgenauigkeit zu untersuchen und so eine theoretische Grundlage für den sicheren und stabilen Betrieb intelligenter Elektrofahrzeuge zu schaffen.

In den letzten Jahren hat die globale Automobilindustrie bei...

GENEHMIGT
Ein minimales, publikationsreifes schematisches Diagramm, das ein Ultra-Low-Bandwidth-UAV-zu-Boden-Kommunikationsszenario unter Verwendung von Kompression darstellt, wird vorgeschlagen.

Das Diagramm zeichnet sich durch einen weißen Hintergrund, einen klaren Vektorstil, ein flaches Design und einfache geometrische Formen aus, ohne dekorative Elemente.

Layout: Eine einzelne UAV (Drohne) befindet sich im oberen linken Bereich, und eine Bodenstation (bestehend aus einer kleinen Basiseinheit mit einer Antenne und einer Monitor-/Computing-Box) befindet sich im unteren rechten Bereich. Ausreichend Freiraum und klare Trennung werden beibehalten.

Kompressionsmodul: Neben der UAV ist ein kleiner rechteckiger Block mit der Bezeichnung „Kompression“ (oder ein symbolähnlicher Block ohne übermäßigen Text) enthalten. Ein kurzer Pfeil verbindet den UAV-Sensor/die Kamera mit diesem Block.

Ultra-Low-Bandwidth-Übertragungsdarstellung: Ein sehr dünner gestrichelter Pfeil stellt die Kommunikationsverbindung vom Kompressionsblock zur Bodenstation dar. Entlang dieses gestrichelten Pfeils werden spärlich verteilte, winzige Paket-Icons (z. B. 2–4 kleine Quadrate oder Punkte) gezeigt, begleitet von einer kleinen Beschriftung in der Nähe der Verbindung, die „Ultra-Low Bandwidth“ angibt.

GENEHMIGT Ein minimales, publikationsreifes schematisches Di...

GENEHMIGT

Dieses Dokument beschreibt die Erstellung eines minimalen, publikationsreifen schematischen Diagramms, das ein UAV-zu-Boden-Kommunikationsszenario mit extrem niedriger Bandbreite unter Einbeziehung von Kompressionstechniken veranschaulicht.

Das Diagramm sollte einen weißen Hintergrund, einen klaren Vektorstil, ein flaches Design und einfache geometrische Formen ohne dekorative Elemente aufweisen.

Layout-Spezifikationen:
* Positionieren Sie eine einzelne UAV (Drohne) im oberen linken Bereich des Diagramms.
* Positionieren Sie eine Bodenstation (bestehend aus einer kleinen Basiseinheit mit einer Antenne und einer Monitor-/Computerbox) im unteren rechten Bereich.
* Stellen Sie ausreichend Freiraum und eine klare Trennung zwischen den Elementen sicher.

Kompressionsmodul:
* Fügen Sie neben der UAV einen kleinen rechteckigen Block mit der Bezeichnung „Kompression“ (oder einen symbolartigen Block ohne übermäßigen Text) hinzu.
* Verbinden Sie den Sensor/die Kamera der UAV mit diesem Kompressionsblock mithilfe eines kurzen Pfeils.

Darstellung der Übertragung mit extrem niedriger Bandbreite:
* Stellen Sie die Kommunikationsverbindung vom Kompressionsblock zur Bodenstation mithilfe eines sehr dünnen, gestrichelten Pfeils dar.
* Stellen Sie entlang dieses gestrichelten Pfeils die extrem niedrige Bandbreite dar, indem Sie sehr spärliche, winzige Paket-Icons zeigen (z. B. nur 2–4 kleine Quadrate oder Punkte).
* Fügen Sie eine kleine Beschriftung in der Nähe der Verbindung hinzu, die „Extrem niedrige Bandbreite“ angibt.

GENEHMIGT Dieses Dokument beschreibt die Erstellung eines m...