
ABSTRAKT: Straßenglätte stellt erhebliche Sicherheits- und wirtschaftliche Herausforderungen dar, die die Entwicklung effektiver und nachhaltiger Enteisungstechnologien erforderlich machen. Diese Studie zielt darauf ab, einen neuartigen, dual-funktionalen Asphaltmodifikator zu entwickeln, der thermische Regulierung und Hydrophobie kombiniert, um die Eisbildung aktiv zu hemmen. Zu diesem Zweck wurde Tetradecan durch Grenzflächenpolymerisation in einer Siliciumdioxidschale mikroverkapselt, um Phasenwechsel-Mikrokapseln (MPCMs) zu erzeugen. Diese MPCMs wurden dann mit Polydimethylsiloxan (PDMS) gemischt, um einen Kompositmodifikator herzustellen, der in Asphalt eingearbeitet wurde. Der resultierende MPCM/PDMS-modifizierte Asphalt wurde umfassend mittels thermischer Analyse, Rheometrie, Fluoreszenzmikroskopie und Kontaktwinkelmessungen charakterisiert. Die wichtigsten Ergebnisse deuten darauf hin, dass der Kompositmodifikator simul
2.3.1 Steuerung von Rösttemperatur und -zeit Die Rösttemper...